«Будущее уже стучится в наши двери. Не за горами тот день, когда
мы сможем удобно расположиться с газетой на заднем сидении машины, и автомобиль
сам повезет нас по городским улицам и перекресткам», — уверен профессор Питер
Стоун (Peter Stone) из Университета штата Техас в Остине. Он достаточно
давно специализируется на разработке технологий искусственного интеллекта, а некоторые из его систем помогут воплотить в реальность мечту о «беспилотном»
вождении. Несколько лет назад профессор и его студенты сконструировали прототип
автономного транспортного средства под названием Marvin. Автомобиль, разрабатываемый
в тесном сотрудничестве с инженерами из Austin Robot Technology,
демонстрировался в рамках конкурса DARPA Urban Challenge 2007.
Недавно Стоун продемонстрировал свои более свежие разработки
на ежегодном съезде Американской ассоциации содействия развитию науки (AAAS), состоявшемся
на прошлой неделе в канадском городе Ванкувер.
«Компьютеры уже научились управлять пассажирскими
авиалайнерами и делают это не менее виртуозно, чем живой пилот с многолетним
опытом работы. Возможно, пришло время доверить умным машинам и руль автомобиля,
— заявил профессор в своем выступлении. — Автомобили, способные обходится без
водителя, уже существуют, хотя и не слишком распространены. Однако, как только они
станут повседневным явлением, нам понадобятся системы, способные координировать
и согласовывать их передвижения».
Стоун и его коллеги уже занимаются разработкой систем
управления виртуальным перекрестком, которые сделают передвижение на
автотранспорте более быстрым и предельно безопасным. Новейшая разработка ученых
предполагает наличие непрерывной связи между водителем и так называемым
«администратором перекрестка» (intersection manager).
Транспортное средство должно будет заблаговременно связаться
с диспетчером, сообщить время своего появления на перекрестке и зарезервировать
пространство для проезда. В обязанности «администратора» будет входить
обработка полученных запросов и выдача разрешений на проезд. Скоординированные
действия AI-водителей и управляющей системы гарантируют непрерывное движение и
отсутствие пробок.
На сегодняшний день «виртуальный перекресток» существует в
виде модели, отображаемой на экране компьютера. Единственным
реальным автомобилем, принимающим участие в испытаниях, является Марвин —
прошлая разработка ученых из Техаса. Впрочем, профессор Стоун уверен что преимущества
предлагаемого решения можно будет оценить уже в обозримом будущем, когда на
улицах больших городов появится множество машин, способных обходиться без
водителя.
Оставьте Ваш комментарий или мнение о новости: Компьютер избавит нас от пробок Просим Вас оставлять сообщения по теме и уважать своих собеседников и авторов новостного сообщения.
.gif){kind=small}
.gif){kind=small}
