Ассоциация Воздушного Транспорта (ИАТА) обнародовала статистику воздействия мобильных устройств пассажиров на электронику судна, сообщает The Register. С 2003 по 2009 год 125 авиакомпаний по всему миру собирали статистику полeтов, которая выявила 75 случаев "электронного воздействия" на приборы самолeтов, вызванных, по мнению экипажа, мобильными устройствами пассажиров.
В 26 из этих случаев что-то барахлило в системе управления полeтом: автопилоте, взлeтном и посадочном оборудовании. 17 раз отказывали системы связи с землeй, 13 раз срабатывала вхолостую система оповещения об ошибках. Вся эта впечатляющая статистика, впрочем, основана не на фактах, а на мнении пилотов и стюардов. Проблемы с GPS-позиционированием и показаниями датчика высоты в ряде случаев пропадали после того, как пассажиры отключали свои лэптопы и телефоны, но и пилоты, и ИАТА признают, что это ничего не доказывает.
С другой стороны, Дейв Карсон, эксперт компании Boeing, считает, что "мобильные устройства излучают сигналы, способные помешать работе электронных датчиков, спрятанных в пассажирском отсеке самолeта". Что это за датчики и зачем они там спрятаны - не уточняется, зато инженеры "Боинга" выяснили главного их врага. Как ни странно, им оказался iPad, хотя iPhone и Blackberry также излучают множество непонятных сигналов.
Современные самолeты, по мнению Карсона, защищены от подобных воздействий, в то время как устаревшие модели подвергаются некоей опасности со стороны сотовых телефонов. Какие меры, кроме очевидных, можно предпринять в данной ситуации, не сообщается.
В любом случае, однозначного ответа на вопрос "Стоит ли бояться болтающего по телефону в самолeте соседа?" пока нет.
Оставьте Ваш комментарий или мнение о новости: iPad может уронить самолет Просим Вас оставлять сообщения по теме и уважать своих собеседников и авторов новостного сообщения.
.gif){kind=small}
.gif){kind=small}
